El servicio de transporte público hacia el Valle de Juárez volverá a operar este lunes, luego de permanecer suspendido durante varios años, en lo que habitantes califican como un intento por recuperar la movilidad en la zona.
De acuerdo con la convocatoria difundida por organizadores, la reapertura de la ruta Valle de Juárez–El Porvenir iniciará desde las 5:00 de la mañana, con salida desde la plaza principal de ese poblado hacia Ciudad Juárez, mientras que otra unidad partirá en sentido contrario desde la ciudad.
El servicio contempla una corrida de regreso a las 4:00 de la tarde en ambos sentidos.
El anuncio ocurre días después de que el subsecretario de Transporte en la entidad, Luis Manuel Aguirre, señalara que no existía información oficial sobre la reactivación de esta ruta.
Sin embargo, habitantes y gestores del proyecto sostienen que el arranque es un hecho.
Alejandro González, vecino del poblado Doctor Porfirio Parra, afirmó que la operación fue confirmada por los concesionarios.
“Lo que nos dice el concesionario es que mañana inicia a las cinco de la mañana. Parte el camión de la Plaza de Porvenir”, declaró ayer.
González precisó que el impulso para reactivar el servicio surgió desde la comunidad.
“Nosotros formamos parte de un grupo de personas, de vecinos del Valle de Juárez, que luchan por el transporte público y digno; no somos los concesionarios, somos gente que ha impulsado el tema”, subrayó.
Indicó que el servicio beneficiaría a una población estimada en 17 mil personas distribuidas en al menos 23 comunidades, desde El Porvenir hasta Loma Blanca, donde actualmente no existe una alternativa formal de transporte público.
De acuerdo con lo expuesto por el propio gestor, la reactivación se da sin subsidio gubernamental, luego de que no prosperaran las gestiones ante autoridades estatales.
“Se necesitaba un subsidio de tres millones de pesos por un año y nos dijeron que no hay dinero”, explicó, al señalar que finalmente los concesionarios decidieron iniciar operaciones por cuenta propia.
El esquema inicial contempla unidades tipo combi con capacidad para entre 16 y 18 pasajeros, con posibilidad de ampliar horarios y tamaño de camiones conforme aumente la demanda, además de tarifas que van de los 25 a los 60 pesos dependiendo del tramo.
Aunque el inicio del servicio ha sido difundido entre la población, persiste incertidumbre sobre la postura oficial de las autoridades, pues el propio González advirtió que sería “lamentable” que el Gobierno se convierta en un obstáculo para la operación de la ruta, lo que seguramente derivaría en movilizaciones de los afectados.


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